6月27日，在国务院新闻（wén）办（bàn）举行的物流保通保畅等工作进展新闻发布会上，交通运输部副部长赵（zhào）冲久介（jiè）绍了近（jìn）期物流保（bǎo）通保畅（chàng）工作的基（jī）本情况。他表示，交通运输部按照党中（zhōng）央“疫情（qíng）要（yào）防住、经济（jì）要稳住、发展要安（ān）全”的要求，充分发挥国（guó）务院物流保通保畅工作领（lǐng）导小组办（bàn）公室作用，坚持全国一盘棋，强化部（bù）门协（xié）同和（hé）部（bù）省联（lián）动（dòng），全力（lì）以赴做好物流保通保畅各项工作。

一（yī）是（shì）持续抓督办，着（zhe）力解决层层加码（mǎ）、一刀切等问题。领导小组办公室持续完善即（jí）接即（jí）转即办工作机制，坚持24小时值（zhí）班值（zhí）守，第一时间协调解决物流不通不畅问题。截（jié）至目前，各级领（lǐng）导小组累计协调解决货车司机电话反映问题12.5万余项，保障各类重点物资运输（shū）需求7.8万余项。针对国务院专项督查发现的问题（tí），向9个省（shěng）份下发二级督办函，公开发布警示通报，并组织开展暗（àn）访检查（chá），督促指（zhǐ）导（dǎo）各地严格落实针对货车（chē）司机的查验不劝（quàn）返、检测不等待、核酸不重（chóng）检（jiǎn）、政策（cè）不加码的要求。

二是持续（xù）抓调度，重点区域重点（diǎn）枢（shū）纽逐（zhú）步复（fù）工达产。坚持（chí）日调度、周调度、月调度和专（zhuān）题调（diào）度相（xiàng）结合，围绕“三夏”运输服务、防汛（xùn）抗（kàng）震（zhèn）保（bǎo）通、重点枢纽（niǔ）运（yùn）行等，对浙江、河南、四川、广东、广西、云南（nán）等22个省份，上海港（gǎng）、宁波舟山港、浦东（dōng）机场、白云机场等（děng）重点枢纽开（kāi）展专题调（diào）度，着力指导各地全力做好“三（sān）夏（xià）”生产运输服（fú）务保障，确保跨区（qū）作（zuò）业联合收割机运输车辆免（miǎn）费快速（sù）通行；迅速协调组织对芦山、马尔康地震（zhèn）以及南方（fāng）水灾受（shòu）损公路进（jìn）行抢通；持续提高重点枢纽运转（zhuǎn）效率，推进实现全面复工达（dá）产。

三是持续（xù）抓（zhuā）保供，产业（yè）链供（gòng）应（yīng）链（liàn）服务保障能力（lì）稳步（bù）提升。紧盯保供稳链，围绕（rào）重点产业链供应链“白名单”企业（yè）、外贸企（qǐ）业及其上下游关联企业（yè）的全面复工达产，靠前服务，主（zhǔ）动对接，“一链（liàn）一策（cè）”“一企一策”，多措并举解决企业生产经（jīng）营（yíng）中的实际困难，为企业（yè）复工达产提供有力物流服务保障，全力维护产业链（liàn）供应链（liàn）稳（wěn）定（dìng）。

四是持续抓落实，纾困解难政策加快落地（dì）见效（xiào）。交通（tōng）运输部（bù）会同财税、金融等部门（mén）积极推（tuī）动减（jiǎn）税退税降（jiàng）费、1000亿交通物流（liú）专（zhuān）项再贷款（kuǎn）、车贷延期（qī）还本付息、社保缓缴等40余项含金（jīn）量（liàng）高（gāo）的涉交通运输业（yè）助企纾困（kùn）政策（cè）落（luò）地见效。指导各（gè）地用足用好相关政策举措，提高（gāo）政策（cè）精准度，让物（wù）流企业、个（gè）体货车（chē）司机能够切实享受到政策红利。持续（xù）推动（dòng）扩（kuò）大货（huò）车司机免费核酸和抗（kàng）原检（jiǎn）测点覆盖（gài）范围，加强货车司机运输途中的基本生活保障，切实提升货车司机的获得感。

五是持续抓评估，推进物（wù）流保通（tōng）保畅（chàng）工作长效化制度（dù）化。及时（shí）总（zǒng）结评（píng）估统筹疫情防控和（hé）物流（liú）保通保畅工（gōng）作（zuò）经验（yàn）做法，围绕补短板、强弱项（xiàng），研究完善应急指挥调度体系，建立（lì）物（wù）流运行监测制度，健全应（yīng）急（jí）运输的力量（liàng），推进物流保（bǎo）通保畅长效化、制度化、规（guī）范化，为做好突发事件（jiàn）下物流（liú）保通（tōng）保（bǎo）畅工作提供经验（yàn）和制度支撑。

赵冲久表（biǎo）示（shì），在各地（dì）区各（gè）部门的共同努力下，物流保通保畅工作取得阶段性进展（zhǎn）。

全（quán）国交通网络总（zǒng）体畅（chàng）通：全国高速公路和港口航（háng）道（dào）保持畅通，无临时关闭（bì）的高速公路收费站和（hé）服（fú）务区，一直（zhí）坚（jiān）持“动态清零（líng）”的政策。干线路网的货车通行的过度（dù）管（guǎn）控问题总体上得到解决；6月24日（rì）全国高速公路货车流（liú）量达到了748万辆，与2019年同期比增长18.3%。这是恢复性增长。

主要物流指标稳中向好（hǎo）：6月（yuè）24日，全国铁（tiě）路货物（wù）发送量1077万吨，公路货运量1.16亿吨，主要（yào）国际航空口岸（àn）货邮运输量2.6万吨，邮政（zhèng）快递揽收（shōu）3.36亿件（jiàn）、投（tóu）递3.48亿件（jiàn）。监测的港口完成（chéng）货物（wù）吞吐量3200万吨；预计今（jīn）年（nián）上半（bàn）年全国铁路、水运、邮政快递货运量将超过2019年同期水平，铁路（lù）将达到（dào）2019年同（tóng）期的120%，水（shuǐ）运将（jiāng）达到2019年的（de）115%，邮政的（de）业务（wù）量将达到2019年的185%左右，保持增长（zhǎng），跟2019年比还是有大幅度增长。公路和（hé）民航将分（fèn）别达到2019年的93%和89%。这（zhè）主要是货运指标（biāo）。

重点枢纽加快（kuài）复工（gōng）达产：6月份以来，上海港集装箱日（rì）均吞（tūn）吐（tǔ）量为12.58万标箱，恢复至（zhì）去年同（tóng）期的（de）95%以上，最高的日吞吐量已经超过（guò）了14万标箱（xiāng）；浦东机场和白云机场基本（běn）恢（huī）复到正常水平。浦东机场个（gè）别的（de）箱（xiāng）数（shù）已经超过1万吨。

赵冲（chōng）久表示，下一步，交通（tōng）运输部将（jiāng）继（jì）续加（jiā）强对重（chóng）点区域的调（diào）度指导，贯彻落实国务院联防联控机制“九不（bú）准”的要（yào）求，推进货（huò）运物流全面复工（gōng）复产，做好产业链供（gòng）应链（liàn）跟踪保障，落地落实各项纾困解（jiě）难政策，推动建立保通保畅（chàng）长效机制，为全面复工复产，稳住经济大（dà）盘（pán）提供坚强有力的物流服务保障。这是（shì）关于物（wù）流保通（tōng）保畅（chàng）的基本情况。